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河北京都石化为您揭开发动机机油最佳更换间隔的秘密
发布时间:2011-9-12 18:33:55 点击:2676

很多车主朋友,都在为如何正确的换机油这个问题而苦恼。其实最基本,最常用的方法就是按里程数换油。如5000公里一换,7500公里一换。机油换油还有其它的间隔方法,如理化测试,就是取出机油用实验室的方法,看看如运动黏度,酸值(柴油)等等,这是最准确的方法。但一般人不具备这样的条件。另外还有就是取出机油,通过眼看手摸的经验来判断,这也不好掌握。河北京都石化(京都润滑油)在此提供给各位一个更加科学的机油换油间隔,那就是时间法。

各位都知道如果车辆是高负荷运行,就会加快机油性能的衰减。机油99%是基础油,1%是添加剂,如果添加剂衰减完了,机油就没用了。

一般的高负荷运转情况:

1.常在红线区运行。(太少、不大可能)

2.拖挂车辆。(国内轿车基本不存在这种问题)

3.(最相关的部分)短途行驶,经常10公里以内。长时间怠速,长距离慢速行驶。(典型的城市用车环境)

4.气温零度以下/灰尘环境/崎岖不平/撒盐路面。

在第3种情况中,被认为是高于正常经济模式行驶的负荷。通常经济模式在60-90公里/小时。这样的话问题不是很明显吗?在golf的仪表板显示模式2中,有平均时速。如果平均时速显示为75公里,在经济模式速度下,这样行驶100小时就是7500公里,已经需要更换机油。如果平均时速显示为25公里,这样行驶100小时只有区区2500公里。而后者的100小时负荷比前者的100小时更高。简言之,2500公里已经需要更换机油了。

机油的有效累计时间是多少

不同的品牌,等级,矿物油,合成油肯定不会相同。但作为汽车的用户,需要有这样的概念,不能7500公里就认死理。一般城市功况下7500里的间隔太长了,尤其大城市。我看看我的BORA不敢相信,最后的500公里内平均速度只有16公里。而长期高速公路奔驰的,超过10000公里也不成问题。

总之,头脑中多根弦,更换机油的时候参照时间间隔法,对我们的爱车是百利无一害的。

 
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