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2012年润滑油行业的5大猜想
发布时间:2011-12-23 10:53:31 点击:3302

一、        蝴蝶效应:轿车润滑油市场受冲击 出现概率:30%

平安夜前一天,北京市政府给中国轿车行业送上了一份让人超级郁闷的圣诞礼物:北京新车上牌将实行摇号购车的总额控制,全年总额仅为24万辆,而2010年的这一数字则为75万辆; 50万辆车,按均价10万元计算,就是500个亿的销售损失,而北京作为首都,其治堵新政影响的不仅仅是北京一个市场,更有可能对广州等其他道路拥堵状况严重的大城市形成示范效应,进而对整个轿车行业形成更大的冲击; 新车销量减少,必然会对轿车润滑油市场,尤其是一线城市的市场带来一定的影响;那些直接与车企配套装车的润滑油企业,受到的不利影响会更为严重。而主要市场在二三线市场的民营润滑油企业和以柴机油销售为主的润滑油企业,受到的冲击将会较小。

当然,从本质而言,摇号购车并不是一个非常科学的治理城市交通拥堵问题的办法,北京市政府也已经表示,“24万辆这一数字今后每年都会有所调整;同时,今后一段时间,整个汽车行业也必将为改变这一限制措施而奔走呐喊;从全国汽车行业的整体形势而言,2011年最保守的增速估计也仍将超过10%;因此,我们预计由北京治堵新政而对润滑油市场带来的蝴蝶效应有望在一两年之后逐渐弱化。

二、让价格飞成为行业主旋律    出现概率:95%

岁末年初,一个冷笑话在微博和各大论坛上疯传:继《让子弹飞》上映之后,发改委前日凌晨已经紧急上映《让油价飞》。而年度大片《让房价飞》、《让物价飞》则始终热播”;段子虽然是调侃,说的却也是一个事实:物价的持续上涨已经是中国经济在2011年仍然要继续面对的一大问题; 众所周知,润滑油的价格与国际原油价格有着很强的联动关系;而在201012月,长期徘徊于70-80美元关口的国际油价终于开始发力,一举突破90美元大关,开始向着下一个目标——110美元挺进; 谈到油价上涨,我们很容易就会回想起2008年过山车似的油价行情;2011年与2008年最大的区别在于,那一次的涨价很大程度上是国际市场上游资的投机炒作行为,而缺乏真实的需求基础,而这一次则不然。

目前,美国已经开始出现明确的复苏迹象, 201011月份的零售额较上年同期增长7.7%,当月新车和二手车的购买量折合成年率增长了27%。在截至201010月的12个月中,美国人的平均工资比上年同期高了3.4%,创出30多个月以来的最大年度升幅。美国在2010年第四季度的GDP总额已经回到本轮经济衰退开始之前的历史最高水平之上,预计2011年全年的经济增长率会达到3.75%

因此,2011年,全球最大的两个经济体——美国和中国的经济增长需求将会成为对全球石油价格最为强劲的支撑,国际油价几乎肯定会毫无悬念地在一季度突破100美元,110美元关口也是指日可待。

事实上,整个2010年下半年,润滑油企业都在忍受原材料价格一路上涨所带来的压力,随着涨幅的不断加剧,各家企业已经纷纷从12月开始上调产品价格,预计在2011年,整个行业还将出现2-3轮的价格上调,全年涨幅可能超过30%让价格飞将成为2011年中国润滑油市场当仁不让的主旋律。

三、    行业新锐依靠技术创新取胜 出现概率:70%

与国内其它快消品行业时常处于混战中的格局有着显著差异的是,最近四年当中,中国润滑油行业的整体格局始终没有太大的变化。但是我们不容忽视的是,自2008年以来,一批润滑油行业的新锐力量正在快速崛起,他们将成为未来润滑油行业最有活力、最有创造性的代表,而技术创新将会成为这些企业超越对手最为重要的秘诀。

2010年,我们看到了由这些新锐企业独立研发的防渗宝、3E轮胎伴侣等一批具有高科技含量的新产品的面世,这对于国内广大的有车一族来说也是一大福音,他们从此可以不再为轿车发动机渗油的问题而担心,也不必为车辆轮胎半路漏气无法修补而苦恼了;我们生活质量的提高,依靠的也正是这些可以实实在在满足我们需求的新产品。

2011年,技术创新的趋势将在润滑油行业内进一步得到确认,技术创新将成为行业内的新生力量在与世界五百强对手展开竞争时,最为有效的一项战略武器。

四、    网上卖机油成为新潮 出现概率:55%

在淘宝网上,经销商卖机油已经不是什么新鲜事,而在2010年,一个引人注目的动向则是龙蟠、长城等多家润滑油企业试水淘宝商城,正式以厂家的身份进军网络销售市场;2011年,预计将会有更多的企业效仿这一做法,开出淘宝商城内的润滑油虚拟专卖店。

除了淘宝商城之外,京东等原本以电器起家的B2C网站也对润滑油产品敞开了一扇门,在京东,最畅销的美孚1号机油甚至经常卖到断货。不过,无论是淘宝也好,还是其它的商城性质的网站也罢,润滑油销售始终难以突破的一个门槛就是配送难题。由于润滑油产品体积大、重量偏重、产品绝对价值低,因此,运费占据了各企业网络销售成本中最大的一块份额;而液体类产品在配送环节中的诸多不便也是润滑油网上销售的另一大阻碍。

因此,影响2011年润滑油网购总成绩的最大因素将是产品包装的变革和配送形式的更新;如果各家企业真的想要让网上销售取得快速增长,还真得多动一番脑筋。

五、    民营:更多企业走向小而专出现概率:80%

润滑油产品种类繁多,不少厂家的SKU动辄就是上千,别说经销商和消费者,连厂家自己看了都觉得头疼;跨度如此之大、品种如此之多,要想把每个产品都打造成精品,谈何容易?事实上,目前也没有一家润滑油企业能够同时占据柴机油、汽机油、防冻液、制动液、液压油、润滑脂等主要产品的前三名;因此,对于一千多家民营润滑油企业来说,最有效的生存法则其实不是做大做强,而是走向小而专

耳机行业的歌尔声学、假发行业的瑞贝卡、包装行业的通产丽星……众多隐形冠军的成功告诉我们,无须大张旗鼓、贪多求全,专注于一个细分领域、甚至是一个产品,扎根深入下去,也同样能够成为行业老大。

具体就润滑油行业而言,油脂类的液压油、工业油、润滑脂以及化学品类的防冻液、制动液都是最有可能诞生隐形冠军的领域,任何一家民营润滑油企业,如果能在这些产品上面有所建树,那么就可以在竞争中立于不败之地。

 
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